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   近些年我们的汽车慢慢从交通工具变为了开始融入我们生活中的一份子，85后甚至90后的用户也开始成为中国汽车市场的消费者生力军，他们对车的需求和个性化越来越多。就拿我们的车载系统来说，以往弄个导航，放点音乐什么的操作都很繁琐，汽车厂商们丢了几十亿下去做了个屏幕，结果变得很鸡肋。而奇瑞却要改变这样的局面，他们和科大讯飞搞了Cloudrive 2.0车载系统，宣传与年轻的消费者很搭边，到底是不是这样呢？

       年轻消费者他们需要什么车？

       今年的北京车展上我已经见过瑞虎3X，只不过当时大家的焦点都集中在它的兄弟艾瑞泽5身上，它在一旁显得有些低调。此前我只认为它是一台SUV市场的细分产品，从外观设计、内饰细节配色等等，是主打年轻消费者的市场。但我们知道年轻消费者的喜欢尝鲜，敢表达自我，追求潮流等，光有表面是不够的，这都是让厂商头疼的难题，而在奇瑞给它挂上“4G智趣SUV”的称号之后，则让他与同级SUV相比有了更多“内涵”。

关于瑞虎3X我就不再多累赘介绍，早前我同事已经对该车进行详细实拍，各位可以点击图片进行查看或者观看下面视频。

 两句话就搞定的事情？

       奇瑞说瑞虎3X是4G智趣SUV，到底亮点在哪？我们先来看一段模拟的日常用车生活中的视频，它是科大讯飞为奇瑞开发的智云2.0系统（Cloudrive 2.0），这套系统已经搭载在了艾瑞泽5和瑞虎7上面。

  从视频中我们可以看到，演示的工作人员并没有用手去触碰屏幕或者按键，而是直接用接近时生活化对话形式，一两句话就搞定想要的需求，这在行车过程中能做到更加安全。而且识别之快。相比以往我们的需要触摸操作去逐层进入或者重新唤醒需要回到某个界面一样，Cloudrive2.0系统完全不需要这样做，语音指令在整个系统内被打通，可以在任意页面唤醒语音识别功能，而且只需要用嘴去实现就行了。

 如何让交互如何更智能？很简单，就是要交互更主动，用户体验做到最好。相比以往的语音系统要很死板的完整地说出固定格式的句子，才能被这个系统识别，这个产品就成了鸡肋一样，对用户没有帮助，用户宁愿去使用手机来操作。而奇瑞的这套Cloudrive 2.0系统就是打破常规那种死板套路，就如我们上面视频看到一样，很生活化的体验。你可以一句“我饿了”“播放谁的歌”系统就自动精准的找到想要的，而且它还支持20多种方言语音，简直是福音啊，这就是要给年轻用户所塑造的智能。

语音这块够厉害了，那功能呢？除了我们前面说到的语音，这套系统将年轻化的概念深入其中。集成了丰富的资源库、在导航地图上与合作商共同开发，拥有强大的地图数据、支持手机App，根据用户的特点，在界面推送感兴趣的内容，用户也可以自定义菜单的内容等等。有了这些资源和支持与整合，让这套 Cloudrive2.0系统有更好的完善度。

 另外瑞虎3x采用移动4G网络，它的移动4G wifi信号极强，并可以为多达10部移动终端提供4G网络热点，在任何地点都能实现最快的浏览速度，为用户提供了更好的上网体验，奇瑞承诺购车用户在首年免费使用，第二年开始每月赠送500M流量，如果不够可通过微信支付宝等方式扫码购买。

       “内涵”有了，奇瑞只要把车做好就ok了？

       对于车辆的品控奇瑞很严苛，瑞虎3X在开发过程中经历了各种环境的磨炼和测试，这套Cloudrive2.0同样在这些环境下进行挑战，以验证它的品质是否达到要求。

  大量选用环保材料技术，并从零件、系统、整车各阶段对内饰空气质量进行层层监控，打造绿色、环保、低气味的优质内饰空间，呵护用户健康。

    最后来点彩蛋

       相信对于科大讯飞这个公司来说很多人没有了解过，而今年锤子手机发布会上，老罗花了20分钟来实力推荐了科大讯飞输入法，其中文语音识别略率非常高，下面一张图简单的了解一下这家公司。

   此次体验在科大讯飞的大本营进行，除了体验Cloudriver2.0车载系统的功能以外，我们还顺道参观的科大讯飞的一些技术成果。涵盖了工作、生活、教育、政务等领域，这些都将是与每个人息息相关的。

下面视频充分体现了科大讯飞在语音领域的厉害之处，讲解员边讲话，这套语音识别系统就直接同步到屏幕上，精准率很高，相信没有哪家能做到这样了吧？话说如果能给编者来一个写稿版本那就完美了，嘿嘿。

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