2018年6月28日,由中国汽车流通协会主办的2018中国二手车大会主论坛上,商务部市场体系建设司副巡视员胡剑萍女士《报废汽车回收管理办法》进行了解读。胡剑萍表示修订《报废汽车回收管理办法》已列入国务院2018年立法计划,目前修订工作已经进入最后阶段。主要有三方面改革:

 
一是取消报废汽车回收拆解企业总量控制要求,实行“先照后证”制度;
 
二是允许“五大总成”再制造再利用和旧件流通;
 
三是废除报废机动车的收购价格参展废旧金属市场价格计价的规定,由市场主体自主协商定价。
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具体而言:
 
一是废除“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)只能作为废金属强制回炉冶炼的规定,交售给零部件再制造企业;其它配件可以直接出售,但应当标明‘报废汽车回用件’
 
二是取消报废车企业资质许可制度:拟从事报废汽车回收业务的,应当向省、自治区、直辖市人民政府报废汽车回收主管部门提出申请。
 
三是取消《资格认定书》+《特种行业许可证》+营业执照的审批模式。
 
机会即将来临,请紧紧抓住吧!
 
2017年全国机动车回收总量174.1万辆,其中汽车147.2万辆。2018年1-5月,全国机动车回收数量72.5万辆,同比增长19.3%,其中汽车59.5万辆,同比增长16.7%。
 
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