天交汽车解体厂提醒您:你还愿意去车管所报废吗?

每一辆机动车都是有使用年限的,一旦到了使用年限就必须根据相关规定,按照特定的流程进行强制报废。可我们在路上,一些比较隐秘的地方依然可以看到“僵尸车”的存在(“僵尸车”指即将或者已经达到报废年限,车主却没有按照要求进行强制报废,或因其他原因车主放弃使用的机动车),这又是什么原因呢?这些车主为什么没有按照要求对车辆进行强制报废呢?我们先来看看报废车的报废流程。

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首先,车主必须处理完机动车的所有违章信息。其次,必须能够提供完整的车辆信息材料,包括且不限于《机动车登记表(副表)》,《机动车登记证书》,《机动车行驶证》,两块号码牌。仅这两点要求就难倒了不少车主,有些车主因为使用时间太长,有些材料已经遗失,有些则是还有不少罚单还没有缴清,舍不得掏这笔钱。
紧接着,车主还要到相关单位办理各种手续。先到当地公安机关申请报废车辆,办理报废手续。由公安机关出示《机动车报废证明》。接着,车主还要联系报废汽车回收企业对车辆进行回购,再拿着汽车回收企业出示的《报废汽车回收汪明》回到汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
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上面这一套流程下来估计至少得花个3-4天才能走完,最关键的是汽车报废企业给的回购价格都很低,一般也就几百块钱。不管你报废前是五菱宏光,还是奥迪A6价格都不回差太多。车主用脚趾头想都会觉得不划算的,我费了那么大的劲去办理报废手续,就够到头来就拿了几百块钱,误工费都不够。
收入与回报不成正比,难怪会出现僵尸车的现象。在有些车主看来,反正按流程去报废也换不到几个钱,还不如就丢在路边,过半年以后自然会有相关部门来把车拖走。
然而,我有并不提倡这种损人利己的行为,到了使用年限的车辆该申请报废的还是得申请报废。尤其是在这个汽车越来越多的时代,每一个停车位都弥足珍贵,在给我们的生活带来不便同时也可能带来安全隐患,我们有必要着手解决僵尸车的问题。
 天交汽车解体厂提醒您:你还愿意去车管所报废吗?
我认为在应对僵尸车问题时,必须奖惩两手都要硬。一方面,通过建立信息档案,加大惩罚力度。另一方面则可以用能够得到实惠的方式激励车主自发申请报废。比方说在回收报废车的时候适当抬高价格、给予报废车车主相关的购车优惠、减免一定数额的保险费用,送个加油卡什么的。
天交汽车解体厂,大兴汽车解体厂

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