报废汽车一定要去具备资质的拆解厂别被坑了，
报废汽车一定要搞清楚车辆拆解企业的资质，不要盲目的把车直接开到拆解厂，否则会被坑，而且整个车辆的拆解过程特别长，我要用我老爹的老东风车报废过程举个实际的例子，希望能为车友们起到一些帮助。
去年，老爹决定把车报废了，回单位上班，因为这个拆解厂的老板跟老爹的朋友是亲戚，在朋友的介绍下，老爹就把车开去进行拆解和报废汽车注销。将证件、证明、车牌、身份证复印件等材料交给报废汽车厂老板后，老爹就放心的走了，当时想着都是熟人，肯定没什么事儿。
然而，7、8、9、10连续四个月，老爹都收到了交警队发出的车辆年审通知单，老爹才知道大半年过去了，车还没有正规报废汽车和注销。这段时间内，他多次给拆解厂老板打电话询问报废情况，拆解厂老板以各种理由不配合，而我们是担心车辆会被他卖出去，一旦发生交通事故，所有的责任都要由老爹承担。
一直到11月份，我们的精力几乎已经被消耗的差不多了，跟拆解厂多次交涉、理论甚至发火，车辆还是没有正规报废汽车，好在我们查询违章记录显示，这一年车辆没有任何违章行为。12月份，拆解厂老板娘终于从拆解下的车架上拍到车架号，车门上拍到门徽，并且老爹给她提供了几张2017年初把车开到报废汽车厂，并且带有拆解厂背景的照片。老板娘带着这些照片和车辆的手续，才给车办理了销户。
折腾了将近一年时间，老爹的东风EQ145才真正的寿终正寝，未免让人有些唏嘘。后来老爹感慨的对我说：“本来想着都是熟人，肥水不流外人田，自己人挣了钱总比别人挣好。没想到这台跑了15年的老车从未在路上为难过我，却在拆解厂折磨了我将近一年，你一定要告诉你的朋友们，报废汽车，一定要去有资质的正规拆解厂！”
我们汽车人长时间跟汽车朝夕相处，如果一台汽车能在你的手里走到最后拆解、报废汽车、销户的结局，那说明你与它不知不觉中已经有了很深厚的感情。汽车就像人一样，等到寿终正寝的那一天，让它漂漂亮亮、正正规规的结束这一生，才是最好的归宿。
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